Aeroporto di Verona: i dati di maggio del mercato spagnolo

Per il 2024 il dato provvisorio del periodo gennaio - maggio è per Verona superiore del 118% rispetto allo stesso periodo del 2023. Sono in crescita tutte le rotte di linea, mentre il charter segna un leggero segno meno, poco significativo, in quanto spesso dipendente dalla data di partenza dei voli che può variare anno su anno.

Le proiezioni di fine anno non sono ancora ben definibili in quanto non è ancora certo che le nuove rotte potranno essere confermate per la stagione invernale, in partenza a fine ottobre. Per il momento per quanto riguarda Ryanair rimane programmata solo la rotta per Madrid, con tre frequenze settimanali, mentre Valencia rimane in attesa. Scontata la sospensione per Palma di Maiorca, prettamente stagionale.

Per quanto riguarda Volotea rimangono programmate per la stagione invernale le rotte per Madrid e Barcellona, con due frequenze settimanali ciascuna, mentre la nuova rotta per Valencia appare in calendario solo fino al 24 giugno, data in cui è programmato l'ultimo volo acquistabile.

Probabile, comunque, che il dato finale possa avvicinarsi ai 210/220mila passeggeri, mentre il record assoluto fu stabilito nel 2007 con circa 288mila passeggeri.

Buoni i dati del coefficiente medio di riempimento, costanti nei mesi, che suggerirebbero una conferma in toto delle rotte anche per il periodo invernale.